Großer Preis von Italien 2026 - Samstag

Harter Kampf um die Pole Position in Monza

• George Russell verpasste die Pole Position für den Großen Preis von Italien am Sonntag nur um 0,060 Sekunden. Alpine-Pilot Pierre Gasly gelang mit dem ersten Platz die Überraschung des Qualifyings.
• Das Team setzte seine solide Form vom Freitag auch im dritten Training fort, wobei George auf den weichen Reifen die Bestzeit fuhr.
• Das Qualifying am Nachmittag erwies sich jedoch als schwieriger, da mehrere Anwärter auf die Pole Position in Erscheinung traten, darunter die Fahrer von Ferrari, McLaren und Red Bull sowie die Piloten von Alpine.
• Beide Autos schafften es bis in Q3. Kimi fuhr dort nur eine einzige schnelle Runde, da er sich darauf konzentrierte, seinem Teamkollegen Windschatten zu geben.
• Kimis beste Runde brachte ihm den siebten Platz ein. Aufgrund einer Strafe wegen eines Power-Unit-Wechsels muss er jedoch vom Ende des Feldes starten.
• George lag nach seinem ersten Run auf der provisorischen Pole Position. Bei seinem zweiten Versuch erwischte er jedoch keine freie Strecke und lag während der gesamten Runde nur wenige Sekunden hinter dem Red Bull von Max Verstappen.
• Dennoch zeigte er eine starke Leistung und fuhr in 1:21,846 Minuten die zweitschnellste Zeit, die nur von Pierre Gasly im Alpine unterboten wurde

George Russell

Die Pole Position war heute zum Greifen nah. Der letzte Versuch verlief für uns nicht ganz rund, und wir haben es uns vielleicht nicht ganz so einfach gemacht, wie es möglich gewesen wäre. Kimi hat mich die ganze Zeit über hervorragend unterstützt und mir im entscheidenden Moment einen nützlichen Windschatten gegeben. Aber auf der letzten Push Lap hat Max (Verstappen) uns in der Parabolica das Leben etwas erschwert. Aber das gehört im Rennsport manchmal eben dazu.

Trotzdem: Herzlichen Glückwunsch an Pierre (Gasly). Wir hatten heute nicht mit einer solchen Pace von ihm gerechnet. Daher war es eine Überraschung, aber er hat hervorragende Arbeit geleistet. Er ist ein großartiger Mensch und Fahrer und hat dieses Ergebnis voll und ganz verdient.

Mit Startplatz zwei befinden wir uns für morgen weiterhin in einer starken Position. Ich war an diesem Wochenende in jeder Session ganz vorne mit dabei, daher habe ich ein gutes Gefühl, sowohl was mich selbst, als auch das Auto betrifft. Auf einer Strecke wie Monza ist die Startposition nicht alles, da es echte Überholmöglichkeiten gibt. Der Schlüssel wird sein, einen sauberen Start hinzulegen und sich auf der ersten Runde aus dem Trubel herauszuhalten. Ab dann konzentrieren wir uns auf unser eigenes Rennen – hoffentlich verschafft uns das eine gute Chance auf den Sieg.

Kimi Antonelli

Es war ein sehr seltsames Gefühl, ins Qualifying zu gehen, wohl wissend, dass ich für das Rennen eine Strafe erhalten würde. Natürlich hätte ich mir gewünscht, an diesem Wochenende um die Pole Position zu kämpfen und ganz vorne zu starten, aber das ist nun einmal nicht die Situation, in der wir uns befinden. Ich hatte jedoch immer noch eine Aufgabe für das Team zu erfüllen und George zu unterstützen, also habe ich mein Bestes gegeben und bin froh, dass mir das heute gelungen ist.

Morgen geht es darum, das Rennen zu genießen und jede Gelegenheit optimal zu nutzen. Es ist eine Strecke, auf der man viel Spaß haben kann; es dürfte reichlich Chancen geben, um Positionen gut zu machen, also können wir hoffentlich gute Fortschritte erzielen. Der Schlüssel wird sein, einen sauberen Start hinzulegen, Ärger zu vermeiden, den Verkehr hinter sich zu lassen und dann die vor uns fahrenden Autos einzuholen.

Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer

Wer auch immer am Ende auf der Pole Position steht, hat es verdient, dort zu sein, denn er hat in dem entscheidenden Moment eindeutig seine Leistung gebracht. Herzlichen Glückwunsch an Pierre (Gasly) und Alpine; sie haben als Team in letzter Zeit große Fortschritte gemacht und heute hervorragende Arbeit geleistet.

Unser Qualifying verlief nicht ganz reibungslos. Wir haben versucht, den Windschatten, den Kimi George bieten konnte, optimal zu nutzen, wurden aber von den vor uns fahrenden Autos ausgebremst. Wir hätten vielleicht etwas anders vorgehen können, aber das gehört nun einmal zu den Spielchen, die auf Strecken wie Monza gespielt werden.

Die wichtigste Erkenntnis für uns ist, dass wir ein wirklich schnelles Auto haben. Die Pace war das ganze Wochenende über da, und das ist ermutigend. Gleichzeitig sind die Ferrari-Fahrer extrem nah dran und wirkten das ganze Wochenende über vor heimischem Publikum konkurrenzfähig. Auch McLaren und Red Bull waren schnell, und außerdem startet Gasly vor uns – wir wissen also, dass wir jedes Detail richtig hinbekommen müssen, wenn wir morgen mit einem weiteren guten Ergebnis nach Hause fahren wollen.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director

Das heutige Qualifying war nicht gerade unsere rundeste Session. Nach den gestrigen Trainingsrunden hatten wir zwar mit einem engen Qualifying gerechnet, aber es gab noch mehr Anwärter auf die Pole, als gedacht. Natürlich war es eine kleine Überraschung, dass wir von Pierre Gasly im Alpine im Qualifying geschlagen wurden, aber sie haben einen tollen Job gemacht und es verdient, von P1 zu starten.

Da Kimi im morgigen Rennen eine Strafe wegen eines Power-Unit-Wechsels verbüßen muss, haben wir beschlossen, ihn einzusetzen, um George einen Windschatten zu geben. Das hat sich für Georges Runden als nützlich erwiesen, hat es Kimi jedoch erschwert, da er alle seine Runs auf neuen Reifen ohne Windschatten absolvieren musste. Trotzdem war seine Pace stark, da ihm der Windschatten einen Vorteil von ein paar Zehnteln gebracht hätte.

George hatte eine schwierige Session mit anhaltendem Blockieren der Bremsen. Im dritten Training war das noch kein Problem gewesen, aber offenbar bereitete es ihm schon zu Beginn des Qualifyings einige Schwierigkeiten. Wir haben unser Bestes getan, um das durch Einstellungen in den Griff zu bekommen, aber trotzdem machte es ihm bei den großen Bremsmanövern in den Schikanen zu schaffen. Bis zum letzten Run waren wir voll im Kampf um die Pole, gerieten aber zu Beginn der Runde in den Verkehr, sodass George zu nah an Verstappen auf die Runde ging. Trotzdem hat er großartige Arbeit geleistet, um seine Zeit zu verbessern. Es reichte jedoch nicht ganz für den ersten Platz.

Für das morgige Rennen befinden wir uns weiterhin in einer starken Position. Aus strategischer Sicht wird es interessant, da George vorne startet und Kimi sich von hinten nach vorne kämpfen muss. George befindet sich in einer hervorragenden Ausgangsposition, um um den Sieg mitzukämpfen. Wenn Kimis Pace so stark ist, wie sie am Freitag aussah, hoffen wir, dass er es in die vorderen Punkteränge schaffen kann.