Mercedes-Benz macht Zukunftstechnologien erlebbar: Innovative Displaylösungen und intelligente Hochvolttechnik im Fokus

• Intelligentes Scheibendisplay: Das Fahrzeug kommuniziert per LED-Technologie mit der Umgebung
• Innovatives Holo-Display: Die Windschutzscheibe wird zur personalisierten Kommunikationsfläche
• Wegweisender Power Converter: 800-Volt-fähige Technologie mit bis zu 3 kW Leistung und AC-Ladefunktionalität

Innovation ist seit 140 Jahren der Kern der Mercedes‑Benz DNA. Mit neuen Ideen und Technologien prägt das Unternehmen kontinuierlich den automobilen Fortschritt. Der Anspruch jeder Innovation ist es, Kundinnen und Kunden einen echten Mehrwert zu bieten. Ein exklusiver Einblick in aktuelle Forschungs- und Entwicklungsprojekte untermauert diesen Anspruch. Die Technologien zahlen auf das charakteristische Mercedes‑Benz „Welcome home“-Gefühl ein, machen das Fahrzeug noch sicherer und persönlicher, Informationen noch intuitiver und das Hochvoltsystem effizienter.

„Die Zukunft der Mobilität entsteht nicht durch Versprechen, sondern durch Präzision und bewährte Ingenieurskunst. Mit Innovationen, die einen klaren Nutzen im Alltag unserer Kundinnen und Kunden bieten, gestalten wir die Mobilität von morgen – kontinuierlich, konsequent und zukunftsorientiert.“
Ida Wolf, Vice President Entwicklung Innovationen, Operations & Digitalisierung, Mercedes-Benz AG

Intelligente Display-Technologie zur Kommunikation und für mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Sicherheit ist ein wesentlicher Teil der DNA von Mercedes‑Benz. Derzeit arbeitet das Unternehmen an innovativen Displaytechnologien, die eine neue Form der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Umfeld ermöglichen. Dabei werden LED-Anzeigeelemente direkt in die Fahrzeugscheiben integriert. Die Technologien machen beispielsweise Warnhinweise, Sicherheitssymbole oder verkehrsrelevante Informationen bei Bedarf gezielt in der Heckscheibe sichtbar. Werden keine Inhalte dargestellt, bleiben die in den Scheibenverbund einlaminierten Anzeigeelemente nahezu unsichtbar und fügen sich harmonisch in das Fahrzeugdesign ein.

Zwei spezialisierte LED-Technologien ermöglichen dabei unterschiedliche Anwendungen. Mini-LEDs eignen sich insbesondere für größere Anzeigeflächen wie die Heckscheibe. Sie ermöglichen unter anderem die Darstellung von Bremslichtern, Warnsymbolen oder Verkehrshinweisen für nachfolgende Verkehrsteilnehmende. Derweil bieten Mikro-LEDs eine hohe Auflösung und eignen sich somit insbesondere für anspruchsvolle visuelle Darstellungen auf kleineren Anzeigeflächen, wie etwa die Wiedergabe von Animationen. Beide Lösungen verfolgen den Ansatz, dass Inhalte nur bei Bedarf erscheinen und ansonsten praktisch unsichtbar bleiben.

Holografisches Display: Die Windschutzscheibe wird zur On-Demand-Kommunikationsfläche

Mercedes‑Benz denkt Anzeigeflächen neu. Anstatt herkömmlicher Screens werden bisher ungenutzte Bereiche im Fahrzeug als potenzielle Informationsflächen untersucht. Das Unternehmen arbeitet an einem holografischen Display, das die Windschutzscheibe in eine Kommunikationsfläche verwandelt. Ein Projektor in der Instrumententafel projiziert Inhalte auf die Frontscheibe. Eine spezielle, ins Glas einlaminierte transparente Folie reflektiert durch Nutzung von „holographischen optischen Elementen“ (HOE) gezielt die vom Projektor ausgesendeten Lichtwellenlängen. Diese Technologie bündelt das Licht dabei so, dass das Bild auch bei Sonnenschein zu sehen ist. Außerdem ist es nur aus bestimmten Blickwinkeln sichtbar: Fahrerin oder Fahrer sieht somit nicht, was auf der Beifahrerseite angezeigt wird – und umgekehrt. Dies eröffnet zusätzliche Informations- und Entertainment-Möglichkeiten wie die Anzeige von Kontext zu POIs (Points of Interest), Fahrinformationen oder Filmen. Das neuartige Display ist nicht dauerhaft sichtbar, sondern blendet Inhalte nur bei Bedarf ein. So kann die Windschutzscheibe situativ für Navigation, Videotelefonie, Fahrinformationen oder Entertainment genutzt werden, ohne das Erscheinungsbild des Fahrzeugs dauerhaft zu verändern.

Innovativer Power Converter: Neue Perspektiven für elektrische Antriebssysteme bei aktuell bis zu 3 kW Leistung für 800-Volt-Anwendungen

Der Mercedes‑Benz Power Converter ist eine Technologie für zukünftige Elektrofahrzeuge, der mithilfe programmierbarer Mikrowandler die Energieflüsse einzelner Batteriezellen steuern und eine konstante Hochvolt-Spannung von bis zu 800 Volt bereitstellen kann, unabhängig vom Lade- oder Alterungszustand der Zellen. Dadurch könnten Batterien und Leistungselektronik künftig deutlich flexibler, effizienter und kompakter ausgelegt werden, während gleichzeitig Funktionen wie AC- und DC-Wandlung sowie bidirektionales Laden (z. B. Vehicle-to-Home oder Vehicle-to-Grid) unterstützt werden könnten. Die aktuelle Generation erreicht bereits bis zu 3 kW Leistung und unterstützt AC- und DC-Anwendungen.

Der Power Converter eröffnet so neue Möglichkeiten für die Auslegung elektrischer Antriebssysteme und Ladefunktionen in Elektrofahrzeugen. Die Technologie ermöglicht es, die Bereitstellung der benötigten Hochvolt-Spannung weitgehend von der Batteriearchitektur zu entkoppeln und stattdessen über softwaregesteuerte Leistungselektronik zu realisieren.

Eine besondere Perspektive eröffnet der modulare Einsatz direkt auf Ebene einzelner Batteriezellen oder Zellgruppen. Mehrere parallel geschaltete Power Converter regeln die Energieflüsse individuell und stellen gemeinsam eine stabile DC-Hochvolt-Ausgangsspannung bereit. Dadurch lässt sich die Gesamtleistung flexibel an unterschiedliche Fahrzeug- und Systemanforderungen anpassen. Gleichzeitig ist die Hochvolt-Ausgangsspannung nicht mehr unmittelbar durch die Anzahl der in Reihe geschalteten Batteriezellen bestimmt, sondern durch die dezentralen Wandler und ihre softwarebasierte Steuerung.

In künftigen Fahrzeugarchitekturen kann der Power Converter mehrere heute getrennte Funktionen in einer Hardware zusammenführen. Die Technologie schafft damit neue Freiräume bei der Auslegung von Batterie und Antriebsstrang. Sie könnte Reichweite und Effizienz verbessern und die Modularisierung von Antrieben für batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride erleichtern.

Mercedes‑Benz Jubiläumsjahr „140 Years of Innovation“ 

Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent für das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben – vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zur aktuell laufenden größten Modelloffensive der Unternehmensgeschichte. Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Das Ergebnis geht weit über technische Errungenschaften hinaus – es schafft das unverwechselbare Gefühl, für das Mercedes‑Benz in seinem ganzen Wirken steht: Welcome home.

Mercedes‑Benz feiert 140 Jahre Innovation: Drei neue S‑Klasse Limousinen reisten im Rahmen der „140 Years. 140 Places“-Tour zu 140 Zielen weltweit. Jede Station rückte die Technologie, das Erbe, den Pioniergeist und die weltweite Präsenz der Marke in den Mittelpunkt. Kundinnen und Kunden, Fans sowie Kolleginnen und Kollegen begleiteten die Reise auf sechs Kontinenten bis zu ihrem großen „Homecoming“-Finale am Mercedes‑Benz Museum. Impressionen und weitere Informationen zur „140 Years. 140 Places“-Tour finden Sie in unserem „140 Years of Innovation“-Special.